«Le proposte per sviluppare l’Sri in Italia sono molteplici. Tra di esse sicuramente l’incentivazione fiscale, lo sviluppo di un label nazionale per i fondi Sri e una legislazione più esigente. Il mercato attende questo»
In particolare la sovraperformance è evidente per gli Etf su indici Sri ricavati dai benchmark MSCI World, North America, Pacific, Europe and Middle East, UK IMI, Emerging Markets, e Japan
La banca d'affari individua un campione di 806 azioni esposte su temi sostenibili. Ed evidenzia che roe, eps e volatilità sono più favorevoli del resto del titoli. Inoltre, il gap positivo aumenta al crescere dell'incidenza della sostenibilità
Il commento tecnico sulle novità della guida online di ET.PRO per imparare a investire consapevolmente in portafogli, fondi, Etf, azioni, obbligazioni e strumenti vari che offrono un rendimento sostenibile oltre che finanziario.
Ha taglio minimo di sottoscrizione pari a 1.000 euro, durata tre anni e cedola semestrale. Può essere sottoscritto fino al 31 marzo 2016. Il calcolo dello Sroi svela che ogni euro investito a sostegno del progetto produrrà circa 4,38 euro di benefici sociali
L'obiettivo della call-to-action lanciata in Olanda? Far uscire l'investimento a impatto dalla sua nicchia riservata a enti pubblici e investitori filantropi e promuoverlo a mercato accessibile e remunerativo per il grande pubblico dei risparmiatori.
L’investitore Sri è esigente, cerca trasparenza, si informa in merito al suo portafoglio, non si affida più alla finanza in modo passivo. «Vincerà un’offerta semplice, chiara, che non ha paura di dire dove investe ed è coerente con il proprio obiettivo»
Mentre i risultati mostrano che in media il genere femminile è ancora sotto-rappresentato ai livelli decisionali più elevati, la buona notizia è che ci sono segnali di miglioramento a fronte dei dati analoghi raccolti un anno prima.
Il manager del gruppo Natixis Gam: «Al momento dello scoppio del dieselgate noi non eravamo investiti in titoli della casa di Wolfsburg, e la ragione per cui non lo eravamo era proprio per motivazioni di tipo ambientale e di governance. Meglio Toyota»
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